亚吉铁路“交钥匙” 中国外交部：中方团队参与运维服务圆满收官|1024手机看片你懂的
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中新网北京5月14日电 (记者 邢翀 张素)中国外交部发言人汪文斌14日主持例行记者会。
有记者提问：据报道，亚吉铁路六年成就和未来展望发布会暨交钥匙仪式日前在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行，请问中方对此有何评论？
汪文斌：亚吉铁路是东非地区首条标准轨距跨国电气化铁路，也是中国同埃塞俄比亚、吉布提共建“一带一路”合作旗舰项目。建成以来，为当地提供就业超过5.5万人次，极大促进了两国互联互通水平，也为埃、吉两国经济社会发展注入了强劲动力。
中国人常说“授人以鱼更要授人以渔”，亚吉铁路就是最好例证。中方不仅同埃塞俄比亚、吉布提合作建成了一条现代化铁路，而且6年来，中方还为两国累计完成培训认证当地员工2800余人，帮助当地打造了一支能力过硬的本土化团队。
本次举行亚吉铁路六年成就和未来展望发布会暨交钥匙仪式，标志着中方团队参与的运维服务圆满收官，也意味着非方团队全面接手铁路运营，成为亚吉铁路运营发展的新起点。中方将继续同两国合作配合，把亚吉铁路建设成为促进合作共赢的繁荣之路，共同推动中非共建“一带一路”高质量发展，为实现中非共同发展贡献力量。(完)
而根据中国教育后勤协会于2015年刊登的一篇题为《“中快餐饮”调研报告》的文章显示，中快餐饮连锁经营，其原料采购价格低于全国任何地区高校餐饮“联采”价格；粮油价格约低2—3%，其它大宗原料价格约低3—4%，蔬菜价格约低10%，总体原料成本约低5%。 2016年，时任四川省水利厅党组书记、厅长冷刚对《华西都市报》说，“四川不是缺水，而是缺少大中型的水利灌溉设施。用我们行业内部的说法，这叫工程性缺水。从降雨来看，主要集中在每年的7、8、9三个月，其他九个月的降雨量相对较少。可这些雨水降下来以后，有75%是以洪水的形式流走了，水资源没有留下来。”冷刚比喻说，“直白一点，就是雨水降下来以后，没有‘坛坛罐罐’去装，干旱的地方就无水可用。”